暑さ寒さも彼岸まで

三月もそろそろ半ばだというのに、春は名のみの春です。

上の写真は近所の梅の木に積もった雪。題して白梅。どう？このネーミング。

盛岡で白梅と言えば盛岡二高という女子高のこと。

高校のころは白梅派と白百合（これまた女子高）派がいてね、

どっちが可愛いとか美人が多いなんて品定めしてたなぁ。

わたし？白百合派でしたね。制服も可愛いし、二高より学力が

ちょっと高くない分、お付き合いのハードルも低いような気がしてさ。

どうしてるかなぁ、あの頃付き合ってたお嬢さん（いまはおばさんだね）。

付き合うったって当時は公衆電話から電話するだけ。

あと、県立図書館でチラチラ顔を見てたので勉強に集中できなかった。

大学に入ってからはもっぱら文通。メイルなんてものはないから、片道３日かかる。

相手がすぐに返事を書いたとしても、まぁ一週間でやりとりできるスピードです。

いつも一カ月くらいしてから返事が来てたけどね。

のんびりだったなぁ、今にして思えば。メイルはすぐに返事を期待してしまうから

精神衛生上よろしくないよね。だって期待するだけ失望も大きいから。

便利にはなったけど世の中なんだか落ち着きがなくなりましたね。

というような話題が通じるのは、その昔、今の団塊オヤジが恋していた

今の団塊おばさんなんだよね。

お互い色っけ抜きなのは、なんだか活きのいい刺身というより味わいある干物の

雰囲気なんだけど、それも悪くない。俺も受容する幅が広くなってきたなぁ。

公共工事

ちょっと前から盛岡城跡公園（岩手公園）前の中津川で工事しているのを

見て「今頃なんの工事？」と疑問に思っていたので、今日は現場まで行って

確認しました。

工事名は”木工沈床（もっこうちんしょう）”。川の浸食を防ぐための工事だ

そうです。間伐材と石で岸辺を固定する工法で、大正時代からあったと説明。

一番上に説明パネル写真を掲載しましたが、このほかに鮭に影響を与えない

ようにするための調査報告パネルもありました。

目的がよくわかる丁寧な説明のある現場でした。あとは工事費用も一緒に

掲載すればベターだけどね。それとせっかくの丁寧な説明は、多くの市民や

向かいの杜陵小学校の生徒にもよい情報提供になるので対岸にもパネルが

あれば良い。

で、この木工沈床だけど、子どもの頃中津川のあちこちにあったんだよね。

川魚がよく集まってくるので子供達は水中メガネをかけ手にヤスを持って

潜っていましたね。魚が間近にいるのでちょっとドキドキしながらね。

今の中津川は昔と違ってコンクリートだらけの川辺が多いので、

この木工沈床はできればもっと増やしたい公共工事です。

でもお金もかかりそうな工事だから、相当に長期的な計画で

進めることになるでしょうね。

何事も現場で確認しないと、事の良しあしはわからないもんだ、

ということを再認識した公共工事でした。

世界一の車屋さんは我御身大切

トヨタのリコール問題で世界中が大騒ぎしてるけど、これからの世界一は
フォルクスワーゲン（ＶＷ）＋スズキ連合になるとか。

日本のＶＷ車販売はトヨタ直結ディーラーのＤＵＯ店だから、これからの
世界一の自動車会社（ＶＷ）の車を今までの世界一（トヨタ）が販売する、
という最強（？）の連合体制。

さて、わたしのニュービートルは故障で過去十数回ディーラーへ入院。
なかでも「窓落ち」の対応には腹が立ちましたね。

窓落ちは、パワーウィンドウを操作するとバリバリガリガリと音が
して、窓が落ちた（開いた）まま二度と上がらなくなる現象。

よく使う運転席側が落ちた時は、疑念を抱かずに修理（有料）したけど
翌年、余り使うことのない助手席側も落ちた。
なんでぇ？！と思うよね、誰だって。

グーグルで「窓落ち　フォルクスワーゲン」と検索すると８４７０件も
出てくる有名な故障だったことが判明。有名ってことは、世界中で
多発しているということ。英語で検索したらすごいだろうな。

つまり設計ミスが原因です（劣化しやすいプラスチック部品を採用したミス）。
しかしＤＵＯもＶＷジャパンもこのことを認めません。
経年劣化の一点張り。なので修理は有料。

ディーラーであるＤＵＯとＶＷジャパンに誠実な対応を求めて
手紙に故障履歴を添付し、説明を求めましたが無視されました。

もし設計ミスを認めたら世界に何百万台も売っているから大変な
対応の費用が発生するので認めたくないんだろうね。

トヨタ社もＶＷ社も私としては顧客重視ではなく御身大切の会社と
しか思えないですね。今回のトヨタの対応にもそれを感じさせたでしょ？
ブレーキの効きが悪いのではなくドライバーの感覚の問題だって。

今回のリコールを真摯に考えるんだったら、窓落ちにも誠実に
対応してほしいですね。なんて言ったって世界一連合なんだから。

競馬不況本格化？

中山競馬に遠征してきた。
ネットでゴール前の指定席を申し込み、ゆったり観戦。
入場の時「Ａ指定席当日分が空いてます」と入口でアナウンスが
あったけど、私よりゴールに近い席がガラガラ。

う～ん、日曜日のＧⅡだというのにこの空席はなんだっ！？
ＧⅠ馬だって出ていたのに盛り上がらないなぁ。

いよいよ、ＪＲＡも冬の時代に突入かしらん。
新聞では「今年は損益分岐点すれすれになりそう」だそうだから。
でも、仕分けしたら相当の無駄がありそうだね。
なんたって農水省天下りの指定席。大過なく何年かを
過ごせばいいのだから、本気で改革はできないだろうな。

ＪＲＡに限らず岩手県競馬の体質は同じようなもの。
競馬を愛していない官僚上がりが組織のトップになる
んだから、発展するわけがない。

なんだか愚痴ってばかりでしたが、競馬を愛するが故の
苦言でございますのでご容赦ください。

福山雅治が近所のバーに

うちの近所（写真下）にスコッチウィスキーの専門バーがあるんだけどその店に　　　　　　　　　　　　　　福山雅治が来たらしい、という噂が聞こえてきた。

それから２～３日後、偶然にその店の店主とヤマダ電気でばったり。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私「ねぇ、福山雅治が来たんだって？」

店主「あ、江刺のロケがあったので寄ったみたいです。モルトウィスキーが好きなようで３時間くらい話していきました」「撮影スタッフも一緒に７人で来ていろんなウィスキーを楽しんで行かれましたよ」　　　（上に証拠写真のサイン）

「前からうちに来たかったみたいで、東京の酒屋さんから場所を聞いたそうです」という話なんだけど、また江刺藤原の里で撮影があったら来てくれるかな。

ちなみに、そのロケの映像は先週の日曜日第二話で放映されていました。

９頭落馬

今日の中山４レースの新馬戦で若手ナンバーワン三浦皇成騎乗の馬が
４コーナーを先頭で 回るときに、後ろ脚を滑らせるように横に寄れたら
（後ろの馬を蹴ったという報道あり）、すぐ左後ろを走っていた馬が足を
引っ掛けて落馬。

そうしたら、勝負どころだから後ろの馬は避ける余裕もなくつぎつぎに
８頭が落馬。合計９頭の落馬は史上初。
結果、１着入線の三浦のノボプロジェクトは失格でビリになりました。

三浦騎手はそんな大ごとが起きたなんて全く分からないままｺﾞｰﾙしたように
見えましたね。レース後に事の大きさに落ち込んだろうなぁ。

でも幸いに予後不良（薬殺処分）となった馬はいなかったようです。
何人かの騎手は骨折したり、唇を切ったりで大変な目に遭いました。

華やかに見える騎手稼業だけど、いつも危険と隣り合わせであることを
改めて理解いたしました。無事是名馬、無事是名騎手だね。

競馬初め

１月５日は毎年恒例の金杯。中山と京都で同じ名前の重賞レースが開催されます。
年の初めのためしとて♪♪、なんとしても当てたいレースです。

で、上の画像は京都金杯。そう、当たったんですよ。１着馬は５番人気の
７番ライブコンサート。単複と馬連、ワイドを少額買ったら全部当たった。
馬群をこじあけて追い込んで勝った。こいつぁ、春から縁起がいいねぇ。

この馬、パドックでとっても良く見えたんだよね。俺って馬を視る目があるのか？
あと、馬場入場の誘導馬がマイソウルサウンド。以前このレースを勝った馬です。
コンサートとサウンドの音楽つながりもいいかなと考えた次第ですけどね。

中山金杯は人気のヒカルカザブエとサニーサンデーの単複だけで勝負。
一番人気のアクシオンが差し切りがちでした。

逃げたサニーサンデー（０.１秒差６着）は途中からシェーンバルトに絡まれたし、
ヒカルカザブエは（０．２秒差７着）直線で前がふさがって行き場がなくなり
完全に足を余していましたね。 だから両馬とも次は狙い目ですよ。

まずは無難にスタートした競馬初めでした。　ホッ